發動機及傳（chuán）動操作係統用橡膠減震器用來隔絕震源的震動。傳動部分的減震采用多邊（biān）聯軸節、阻尼離合器。前、後（hòu）懸掛裝置上使用的減震器不僅要承擔車體重量，還要使車體不（bú）致傳遞車輪的（de）上下振動，抑製（zhì）簧下質量的不規則運動，傳遞動力和製動力。橡膠緩（huǎn）衝器是車體的重要減震器之一，其結構形式是2塊金（jīn）屬板之間夾有橡膠層，利用橡膠（jiāo）的剪（jiǎn）切變形達到緩衝的目的。減震效果好，且延（yán）長其使（shǐ）用壽命。汽車（chē）用橡膠減震器采用的橡（xiàng）膠材料以NR和SBR為主。為改進減震製品的耐熱性，熱塑性彈性體也將用（yòng）於部分減震製品（pǐn），如車身與底盤的減震器等。

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