骨架油封的骨架：就如同混凝土構件裏麵的鋼筋（jīn），起到加強的作用，並使油封能保持（chí）形狀及（jí）張力。

• 按結構形式可分單唇骨架油封和雙（shuāng）唇骨架（jià）油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界（jiè）的灰塵，雜質等進入機器內部。

• 按骨架型式可分（fèn）為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。

• 按工作條件可分（fèn）為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。 

骨架油封結構：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈（dàn）簧。

通常，在自（zì）由狀態下的骨（gǔ）架油封，其內徑比軸徑小，即具有（yǒu）一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之後，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行（háng）後，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧（huáng）可（kě）以隨時補償油封自緊力（lì）。  

密封原理：由於在油封與（yǔ）軸之間存在著油封刃（rèn）口（kǒu）控製的油膜，此油膜具有流體（tǐ）潤滑特性。在液體表麵張力的作用下，油膜的剛（gāng）度（dù）恰好使油膜與空氣（qì）接觸端形成一個新月（yuè）麵，防止了工作介質的泄漏，從而實現（xiàn）旋轉軸的密封。油封的密封能力，取決於密封麵油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發生幹摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇（chún）與軸（zhóu）之間沒有油膜，則易引起發（fā）熱、磨（mó）損。