低透氣橡（xiàng）膠（jiāo）應用於充氣輪胎的內胎、輸送氣體的膠（jiāo）管和密封（fēng）製品等。低透氣橡膠要（yào）求透氣性低，氣（qì）體難以通過。

極性橡（xiàng）膠（jiāo）如丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠等都有很好的耐氣體透過性，分子鏈側基體積較大（dà）的橡膠，如丁基橡膠、聚異丁烯橡（xiàng）膠，其耐透氣性很優（yōu）越。而玻璃化溫度 T，低、分子鏈柔性好、鏈段易於活動的橡（xiàng）膠，如矽橡膠、順丁橡膠、天然橡（xiàng）膠，其透氣性則較大。

透（tòu）氣（qì）性小的橡膠製（zhì）品，應選（xuǎn）用側基位阻較大（dà）的丁基橡膠、聚異丁烯橡膠以及極（jí）性較大的均聚氯醚橡膠、高丙烯腈含量（liàng）的丁腈橡膠、聚氨酯橡膠（jiāo）、氟橡膠和環氧化天然橡（xiàng）膠。

硫化膠的致密（mì）性提高，可使透氣過程（chéng）的活化能增大，氣體難以透過。因此，要製造低（dī）透氣橡膠，應適當增加硫（liú）黃用量，提高硫（liú）化程度。

在大多數情況下，加人填充劑，膠料（liào）的透（tòu）氣（qì）性減小。具有片狀結構的（de）無機填料，如雲母粉、滑石粉、石墨（mò）等，比球形粒子填料更能有效地降低透氣性（xìng），但這類填料對（duì）其他性（xìng）能有不利的影響。增加填料用量，相當於降低了硫化膠中（zhōng）橡膠的體積分數，有助於提高硫化膠的耐透氣性。

低透氣性（xìng）橡膠應盡量少用增塑劑和操作油等（děng），因其用（yòng）量增加時，透氣性會顯（xiǎn）著（zhe）增大。

雜質會造成製品內部和表麵的缺陷，嚴重損壞氣密性，所以高氣密性膠料配合劑應篩（shāi）選後加入、混煉膠應過濾後方可使用。同樣配合劑在膠料中要（yào）分散均勻，不能有結團現象，否則將使硫化膠的透氣性增大。

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