你可能也會覺得為什麽輪胎的顏色就隻能是黑色的（de）？就不能是白色、粉色、彩虹色（sè）嗎？其實，這個問（wèn）題一百多年前就有人想（xiǎng）過，也被轟轟烈烈的實踐過，最後（hòu）的結果是大家又不（bú）約而同的選擇了黑色。

    首先世（shì）界上第一條（tiáo）輪胎是（shì）白色的，因為白色是橡膠的天然色，1894年別（bié）克車輪胎是白色以（yǐ）及沒有任何花紋。

    但是後來有個輪（lún）胎廠想要把輪胎做成與眾不同的顏色：銀灰色，他們谘（zī）詢了紐約的一家化（huà）學公司想做出銀灰色顏色的輪胎（tāi），這家化學公司就想盡辦法加入（rù）黑色和紅色的原料（liào）以及嚐試使用塗料來改變顏色，最後他們唯一成功的和這家（jiā）輪胎廠開發出黑色的輪胎，而且（qiě）這種黑色的輪胎就是加入了我們（men）今天輪（lún）胎廠（chǎng）也用到的碳黑原料（liào），最最重要的是（shì）他們發現加（jiā）入碳黑原料的（de）輪胎使用壽命比原來的天然橡膠白色輪胎廠了4－5倍。

    現在的輪胎裏麵大概有30％的成分是碳黑（hēi）。當然隨著輪胎工業的發展肯定會有其他原料來代替原來的原料，可能也會出現其他（tā）的顏色，米其林就開發了世界上第一（yī）條彩色輪胎。 對於自行車（chē），不管從速度或載重上都（dōu）沒有多高的要求，所以在設計輪（lún）胎的時候它可以考慮添加某種成分或（huò）塗上一些顏色來增強（qiáng）炫目的效果，但是汽車對於輪胎的要求就要高（gāo）得多，輪胎（tāi）性能設計上必須是最重要的（de），所以少了點眩目的色彩，但是有好多廠家會在不容易受磨損（sǔn）的（de）地方，比如輪胎胎（tāi）側字體商標上有的用了顏色來點（diǎn）綴一下。

    製造輪胎的時候，除了橡膠，還加進一種黑色物質——炭黑，正是它使（shǐ）輪胎成（chéng）為黑色（sè）的。炭黑與橡膠結合之後，會讓橡膠變的（de）非常堅固。盡管在技術方麵已經能（néng）夠製造出（chū）其他顏色的輪胎，但是製造過程很複雜（zá），成本（běn）高。

    所以，目前世界上的輪胎都是黑色的。等有一天彩色輪胎得到普遍使用，想一想，馬路上絢麗的輪子世界，恐怕交通警察的眼睛都要看花（huā）了。

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