橡膠磨耗性能取決於本身的（de）內（nèi）聚力和磨擦表麵的粘著力，包（bāo）括底（dǐ）料（liào）的扯斷強（qiáng）度、扯斷伸長率、耐疲勞性能、粘彈性能等的（de）綜合影響，不（bú）能籠統地說磨耗與某項物性有關。

橡膠（jiāo）DIN磨耗測試屬於磨（mó）蝕磨耗，是一種由摩擦（cā）使（shǐ）橡膠表麵發（fā）生微觀（guān）破壞而脫落（luò）的現象。橡（xiàng）膠鞋底試片在一定的負荷壓力下，底片膠輪與磨擦砂輪成一定角度，進行旋轉滾（gǔn）動磨擦，由於砂輪表（biǎo）麵上尖銳點的磨擦使膠料表（biǎo）麵產生局部應力集中，在應力集中點橡膠被強烈扯斷，形成微小的顆粒脫落而產生磨耗。當沙輪表麵上尖銳點很鋒（fēng）利時會使橡膠表麵被劃破（pò），而且還（hái）有一條條與滑動方（fāng）向平行的痕（hén）帶，這是切消磨耗和擦傷磨耗（hào）的特征，是磨蝕磨耗的（de）一種表現形式。

試驗條件：

高低壓絕緣鞋(靴)，耐酸堿膠靴等防護用鞋，其底料（liào）均采取標準規定的阿克隆磨耗（hào）試驗方法。要想取（qǔ）得試驗結（jié）果較高的重現率，必須嚴格試驗條件。

試（shì）驗結果表明：膠（jiāo）輪軸與砂輪軸之間夾角的誤（wù）差、膠輪（lún）硬度的高低、膠底試片（piàn）的厚薄（báo）、試驗環境（jìng）溫度的高低，都對檢驗結果有一（yī）定的影響。

膠輪軸與砂輪軸之間夾角越大，磨耗減量越大。另外，膠輪硬度增大，試片厚度增加，試驗溫度的升高，也會增加（jiā）磨耗減量。

試驗程序：

將粘好的試驗輪預磨15～20min後取下，刷淨膠屑，稱重(精確到0.0019)，用預磨後的試樣試驗，試樣行駛1.61km後（hòu），取下刷去膠屑，在1h內稱量(精確到0.001g)。

造成試驗（yàn）結果重（chóng）現性差的幾個因素通過對各種試驗條件的對比分析，我們認為儀器設備的影（yǐng）響是主（zhǔ）要的，特別（bié）是膠輪軸與砂輪軸之間的夾角和試樣承受的負荷，對試驗結果的影（yǐng）響很（hěn）大。

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