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軸承密封(fēng)圈裝配中出(chū)現質量問題的原因及解決方法

發布時間:2021-07-10 瀏覽人數:674

軸承的密封圈是軸(zhóu)承組裝結(jié)構中常用的(de)一個零件(jiàn),其密封圈的裝配質(zhì)量好壞會直接影響到軸承的密封性能使(shǐ)用,或者會影響到軸承的(de)壽命使用。軸承(chéng)在使用時很多損壞程(chéng)度都與軸(zhóu)承密封圈裝配(pèi)好壞有關係,那我們日常中(zhōng),常見的軸承密封圈裝配質量問題的原因有哪些?小編根據對軸承裝配知識的了解來分享下(xià)有關原因和解決(jué)的方法。通常情況下,困擾軸(zhóu)承密封圈裝配過程中質量問題的原(yuán)因有以下幾種:①密(mì)封(fēng)圈帶(dài)轉;②密封圈不貼合;③密封圈易脫落;④軸承外圈引裂縫偏大;⑤軸承內(nèi)圈卡死;⑥密封圈內唇口在軸承(chéng)轉動、翻轉時反咬等。

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1、軸承密封圈(quān)帶(dài)轉


軸承密封圈帶轉(zhuǎn)是指軸承內、外圈在轉動過(guò)程中密封圈也在徑向方向(xiàng)相對運動,通常密封圈裝(zhuāng)入密封槽內是不(bú)能轉動的。存在原因主(zhǔ)要是軸承密(mì)封圈擋邊(biān)尺寸偏小,密封圈內唇與內圈外球麵的過盈量大於密封圈擋邊與外圈密封槽台階的(de)過盈量,也就是密封圈與台階的摩(mó)擦力(lì)小於密(mì)封(fēng)圈與外球麵(miàn)的摩擦力,解決辦法是:適當增加(jiā)軸承密封圈擋邊尺寸和在保證密封(fēng)圈裝配質量的前(qián)提下加大密封圈(quān)內唇尺寸。


2、軸(zhóu)承密封圈不貼合


軸承密封圈不(bú)貼合是指密封圈裝配後內唇部翹起(qǐ)不貼緊內圈外球麵,通常也稱之為喇叭口。密封(fēng)圈不貼合會使軸承的密封性能降低,從而影響產品質量。產生這種現象的原因有:①密封圈內唇部過盈量太小;②密封圈內唇口太(tài)薄易變形;③密封圈裝後不能複位。根(gēn)據(jù)產(chǎn)生的原因不同分別處理:①軸承密封圈內唇部過盈量太小造(zào)成的喇叭口,則須加大密封圈內唇部過盈量,單邊過盈量F按以下公式計算;F=(D2-D1)/2+e式中:D2-密封圈唇部直徑尺寸;D1-內圈截麵直徑尺寸;e-常規下密封圈唇部單邊過盈量。


3、軸承密封圈易脫落(luò)


軸(zhóu)承密封圈脫落是指(zhǐ)密(mì)封圈(quān)從密封槽裏掉出來。密封圈裝配(pèi)後的牢固程(chéng)度是采(cǎi)用跌落試(shì)驗進行驗證,產生密封(fēng)圈(quān)脫落的原因是密封圈擋邊(biān)與外圈(quān)密封槽(cáo)台階的過盈量偏小(xiǎo),密封圈頭部靠擋邊處直段的長度(dù)偏小。因此用增加(jiā)密封(fēng)圈(quān)擋邊尺寸和(hé)加(jiā)長密(mì)封圈頭部靠擋邊處直段長度a(見(jiàn)下圖)的方法(fǎ)來增(zēng)加其裝配的牢固程(chéng)度,同時,在現有密封槽有限的空間內適當加(jiā)大密封圈擋邊(biān)寬(kuān)度b,增加密(mì)封圈(quān)在槽裏的接觸麵積,接觸麵積越大,密封圈與(yǔ)外圈的摩擦力就越大,軸承擺動時,密(mì)封圈越不容易鬆動、自轉,密封圈(quān)牢固程(chéng)度就越高。


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