旋轉軸唇形密封（fēng）圈一般稱之為油（yóu）封，廣（guǎng）泛（fàn）運用於工程機械設備的變速器、驅動器等構件中，如變速器的前（qián）後左右（yòu）輸出軸，驅動器的汽車（chē）差速器、輪（lún）邊等處，旋轉軸唇（chún）形密封圈用以把油封的油（yóu）腔和外部防護，油封確保了對裏封（fēng）油，對外開放防汙。現階段中國很多選用的旋轉軸唇形密封圈（油封（fēng））構造形式比較多，旋轉軸唇形密封圈的基（jī）礎構（gòu）造包含硫化（huà）橡膠密封一部（bù）分、金屬材料框（kuàng）架或金屬材料罩殼和金屬材料彈黃。

   旋轉軸唇形密封圈(油封)密封原（yuán）理：是（shì）靠一柔性密（mì）封元器（qì）件與旋轉軸中間的過渡配（pèi）合（hé）產生的。油封嘴唇和軸中間的觸（chù）碰表（biǎo）麵上另外共存幹磨擦、界限潤化和液體潤化三種狀況，並持續更替造成。油（yóu）封幹磨擦造成磨（mó）壞，液體潤化造成（chéng）密封泄露，在界限潤化（huà）下，油封（fēng）嘴唇（chún）與軸的頁麵中間產生一層平穩的液（yè）體氣體壓力（lì）浮油，浮油薄厚約（yuē）00025毫米;這層浮油除作為潤化以外，還起密封功效。

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